鐵（tiě）路道渣是鐵路建設的主要原料，鐵路上（shàng）的枕木就是靠這些石渣承重，並在均勻受壓的情況下保持長久的穩定與堅實。若是全部用水（shuǐ）泥鋪在下麵的話，對鐵軌就會造成很大的壓力，導致鋼軌的使用壽命縮短，隨著現代高速鐵路的（de）標（biāo）準提高，普通道渣已不能滿足（zú）其要（yào）求，因此就要鋼筋（jīn）混凝（níng）土路基。但不管是采用鐵路道渣，還是鋼筋混凝（níng）土路基，都需要相關破碎設備生產出合格的鐵道用石子。
道渣碎石的來源比較多，道砟碎石應選用開（kāi）山塊石破碎,篩（shāi）選加工生產（chǎn）,且顆粒表麵全部為破碎麵的碎石。
道砟石破碎生產線工藝可簡（jiǎn）單（dān）概（gài）括為：給（gěi）料機+
顎破+圓錐破+振（zhèn）動篩+皮帶（dài）輸送機，具體的（de）設備型號配（pèi）置根據不同產品粒度（dù）要求進行配置。
