單缸液壓 | 多缸液壓 | 備注 | |
結構組成 | 上機架,下機架,動(dòng)錐,傳動軸,偏心套,液壓缸體 | 下機架,偏心套,傳動,支(zhī)撐套,調整環,動錐 | 附圖一、圖二 |
排(pái)料口調節裝置 | 通(tōng)過油泵對(duì)主軸油缸注油或(huò)排油(yóu),使主軸上移或下移,調(diào)節排料口大小。這種調整方式可能(néng)引起排礦口在破碎硬礦石時(shí)較難鎖緊 | 通過液壓推手或液壓馬達,調整(zhěng)調整帽,從(cóng)而帶(dài)動調整環在支撐套內旋轉(定錐螺(luó)旋(xuán)轉(zhuǎn)動(dòng)上下移動),達到調整作用(yòng)。這種調節(jiē)方式的好(hǎo)處是排(pái)礦口容易鎖緊。 | 圖三 |
過載保護(hù) | 過鐵時,液壓(yā)油注入(rù)蓄能器,主軸下墜;過鐵後,蓄能器將油壓回,破碎機正常運行。清腔時也(yě)是用液壓泵 | 不可破異物通過(guò)破碎腔或因某種(zhǒng)原因機器超(chāo)載時,液壓保險係統實現保險,排礦口(kǒu)增大(dà),異物從破碎腔排出(chū)。如(rú)異物卡在排礦口時,可使用清腔係統,使排礦口進(jìn)一步增大,使異物排出破碎(suì)腔。在液壓係統的作用(yòng)下,排礦(kuàng)口(kǒu)自動複位,機器恢複(fù)正常工作。 | |
潤滑係統 |
兩路進油口注油,一路從主軸下端進入,潤滑球麵軸承(chéng)、球形瓦(wǎ)、機(jī)架襯套(tào)、主(zhǔ)軸襯(chèn)套,進而(ér)潤滑大小錐齒輪; 另一路(lù)從傳動軸端進入,潤滑傳動軸襯套,最後兩路油從同一出油口排出 |
一條由機器(qì)下部油孔進入機器後,到達主軸中部之後,又分三條支路:偏(piān)心套內外表麵,主軸中(zhōng)間油孔到達球型軸承,經過孔道潤滑大小錐齒輪; 另一條由(yóu)傳動軸架上(shàng)的孔進油,潤(rùn)滑傳動軸承,其(qí)回油也是經過小錐(zhuī)齒輪下部的回油孔及防塵(chén)蓋(gài)上的回油孔回油 |
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提供破碎力部件 | 偏心(xīn)套帶動主軸提供破碎力,機架承受的(de)是拉應力(lì) | 主軸粗短,偏心套直接(jiē)帶動動錐提供破碎力,機架承受的是(shì)減弱的(de)拉應力 | |
易損件 | 非標易損件:錐(zhuī)套、油封、軋臼壁、軸套、壓帽、切割環、破碎壁、防塵圈、上(shàng)下摩擦盤、擋油環、架體襯套、中摩擦(cā)環(huán)、偏心襯套。 |
標準易損件:三角帶、骨架油封(fēng)、O形密封圈、防塵圈(quān)、Yx形密封圈、Yz形密封圈; 非標易損件:小錐齒輪、軸套(tào)、護板、偏心套內襯(chèn)、大錐齒輪、上摩擦盤、球瓦、破碎錐、錐頭、浮動(dòng)襯套、密封環、軋臼壁、筋護板。 |
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配重塊 | 重+厚 | 重+薄 | 圖(tú)四 |
給料方(fāng)式 | 無(wú)整形作用 | 破碎同時有整形作用,故出料粒型非常好 | |
破碎效果 | 中碎(suì)效果好 | 細碎效果好 | |
實際生產量 | 適(shì)合硬度軟物料 | 適合中硬高硬物料 | |
使(shǐ)用維護 | 結構簡單性能可靠 | 頂部或側(cè)麵可拆裝,維修快捷方便 |