單缸液壓與多（duō）缸（gāng）液壓圓（yuán）錐破的區別？

時間:2020-03-28 來源:榴莲视频下载礦機破碎機部（bù）作者:admin

基於許多（duō）客戶不懂液壓圓錐破的構造（zào）和用途，導致其在選型配線階（jiē）段往往選擇了不合適（shì）的（de）機型，降低了生產效率和生產量，那麽同是液壓圓錐破，單缸（gāng）和多缸到底有什（shí）麽區別呢？

	單缸（gāng）液壓	多缸（gāng）液壓	備注
結構組成	上機架，下機（jī）架，動錐，傳動軸，偏心套，液壓缸（gāng）體	下機架，偏心套，傳動，支撐套（tào），調整環，動錐	附圖一、圖二
排料（liào）口調節裝置	通過油（yóu）泵（bèng）對主軸油缸注油或排油，使主軸上移或下移，調（diào）節排料（liào）口大小。這種調整方式（shì）可能引起排礦（kuàng）口（kǒu）在破碎硬礦石時（shí）較難鎖緊	通過液（yè）壓推手或液壓馬達，調（diào）整調整帽，從而帶動（dòng）調整環在支撐套內旋轉（定錐螺旋轉動上下移動），達到調整作用。這種調節方式的好處是排礦口容易鎖緊。	圖三
過載保護	過鐵時，液壓油注入蓄能器，主軸下墜；過鐵後，蓄能器將油壓回（huí），破碎機正常運行。清腔時也是用液壓泵	不可破異物通過破（pò）碎腔或因（yīn）某（mǒu）種原因機器超載時，液壓保險（xiǎn）係統實現保險，排礦口增大，異物從破碎（suì）腔排出。如異物卡在（zài）排礦口時（shí），可使用清腔係統，使排礦口進（jìn）一（yī）步增大，使異物排出破碎腔。在液壓係（xì）統的作用下，排礦口自動複位，機器恢複正（zhèng）常工作。
潤滑係統（tǒng）	兩路進油口（kǒu）注（zhù）油，一路（lù）從主軸下端進入，潤滑球麵軸承、球形（xíng）瓦、機架襯套、主軸襯套，進（jìn）而潤滑大（dà）小錐齒輪；另一路從傳動軸端進入，潤滑傳動（dòng）軸襯套（tào），最後兩路油從同（tóng）一出油（yóu）口排出	一條由機器下部油孔進入機器後，到達（dá）主軸中部（bù）之後，又分三條支路：偏心套（tào）內外表麵，主軸中間油孔到達球型軸承，經過孔道潤滑大小錐（zhuī）齒輪；另一條由傳動軸架上的孔進油（yóu），潤滑傳動軸（zhóu）承，其回油也是經過小錐齒（chǐ）輪下部的回油孔及防塵蓋上（shàng）的回油孔（kǒng）回油
提供破碎力部件	偏心套帶動（dòng）主軸（zhóu）提供破碎力（lì），機架承（chéng）受的是拉應力	主軸粗短，偏心套直接帶動動（dòng）錐提供破碎力，機架承受的是減弱的拉應力
易損件（jiàn）	非（fēi）標易損（sǔn）件：錐套、油封、軋臼壁、軸套、壓帽、切（qiē）割環、破碎壁、防塵圈、上下摩（mó）擦盤、擋油環、架體襯套、中摩擦環、偏心襯套。	標準易（yì）損件：三角（jiǎo）帶、骨架油封、O形密封圈、防塵圈、Yx形密封圈、Yz形密（mì）封圈；非標易損件：小錐齒輪、軸套、護板、偏心套內襯、大錐齒輪、上（shàng）摩（mó）擦盤、球瓦（wǎ）、破碎錐、錐頭、浮動襯套、密封環、軋臼壁、筋（jīn）護板。
配重塊	重+厚	重（chóng）+薄	圖四
給料方（fāng）式（shì）	無整形作用	破碎同（tóng）時有整形作（zuò）用，故出料粒型非常（cháng）好
破碎效果	中（zhōng）碎效果好	細碎效果好
實際生產量	適合硬度軟物料	適合中硬高硬物料
使用維護	結構簡單（dān）性能可靠	頂部或側麵可拆裝，維修快（kuài）捷方便